Чем замазать дырки в шифере

Чем заделать трещину в шифере на крыше? Ремонт шифера

Несмотря на то что покрытие кровли из асбестоцементных листов отличается долговечностью спустя десятилетия, внешние атмосферные и климатические факторы оказывают свое влияние на материал.

Что-то приходится заменить, что-то подлатать, где-то перекрыть.

Здесь и требуется применение знаний в области строительства, и если вы знаете чем заделать трещину в шифере на крыше, то такая работа не покажется трудной.

Косметические ремонтные работы помогут продлить эксплуатационный срок кровли на срок до 10 лет. Потому тема особенно актуальна. В прошлом кровлю заделывали с использованием масляных красок и тканевых полосок.

Такая методика не славилась особенным эффектом, а состояние перекрытия улучшалось всего на пару лет.

Сегодня в свободном доступе современные материалы, делающие процесс устранения трещин и сколов на крыше эффективнее.

Протекание кровли свидетельствует о повреждении целостности материала. Чтобы избавиться от такой проблемы можно использовать один из действенных способов. Любой из них легко применим на практике и не отличается сложностью, но здесь важно знать, чем заделать трещину в шифере на крыше. В 90% случаев потребуется монтаж заплатки или герметизация пострадавшего участка крыши.

Наиболее распространенная технология восстановления асбестоцементных поврежденных листов – применение асбестовой пасты.

Как работать с материалом: особенности применения

Пользуясь для заделывания трещин асбестовой пастой, позаботьтесь о предварительном демонтаже поврежденного фрагмента крыши и опустите его на землю.

Что потребуется для приготовления состава

Смесь состоит из двух компонентов: асбеста и цемента. Такую пасту легко приготовить в домашних условиях.

Компоненты:

• асбест – 3 части;
• цемент – 1 часть;
• вода – 0,5 части;
• дисперсионный поливинилацетатный клей – 0,5 части.

Воду и клей можно добавлять по необходимости, до достижения пастой сметанообразной консистенции.

Для приготовления:

• подготовьте отдельную емкость;
• высыпьте необходимое количество асбеста и цемента (пропорция 3:1);
• тщательно перемешайте компоненты;
• добавьте воду и дисперсионный клей;
• перемешивайте пасту до достижения однородной сметанообразной консистенции.

Как работать с асбестовой смесью

Зная, чем заделать трещину в шифере на крыше, можно приступать к работе. Старайтесь приготовленную пасту использовать сразу же. По мере хранения состав теряет свои свойства. Потому готовьте ровно столько затирки, сколько потребуется для ремонта крыши дома.

Подготовительный момент

Перед тем как заклеить кровлю, подготовьте поврежденный участок:

• очистите шифер от мусора;
• тщательно промойте место битого шифера и обезжирьте его. Для таких целей подходит бензин;
• если на поверхности образовалась обыкновенная трещина, наклейте по всей длине стекловолоконную ленту (серпянку), продлив ее на 5 см в каждую от трещины сторону (вертикально);
• заполните пустоты трещины сырой резиной или законопатьте их. Волокнистый материал можно дополнительно обработать гидрофобным составом.

Нанесение асбестоцементной пасты

Состав наносят на поврежденный участок постепенно, равномерно распределяя по поверхности каждый из слоев. При этом общая толщина нанесенной пасты должна достигать минимум 2 мм. После высыхания заплатки шов обязательно обрабатывают наждачной бумагой.

Проводя реставрацию, старайтесь замазывать так, чтобы область покрытия распространялась за рамки трещины. Проведя ремонт листов битого шифера, можете не беспокоиться о том, что крыша будет протекать на протяжении следующих 8-10 лет.

Использование фольги

Асбестовая паста – не единственный вариант обработки повреждений, образовавшихся на крыше дома. Если вы не знаете, чем заделать трещину в шифере на крыше, используйте вместо пасты фольгу, на которую наносят немного универсального клея и прикладывают к поврежденному месту с изнаночной стороны.

Плотное прилегание заплатки обеспечивается благодаря закруглению углов, так они меньше загибаются. Соединение фольги с реконструируемой поверхности получается прочным за счет используемого универсального клеевого состава и надежно защищает внутреннее пространство чердака от проникновения воды и влаги.

Если требуется заделать ту часть крыши, где проходит место крепежа, то заделайте трещину фольгой и просверлите отверстие под крепежные элементы в другой части листа.

После ремонта снятый лист шифера монтируют на место. Не забывайте об использовании специальных резиновых прокладок под гвозди, чтобы уберечь профнастил от повреждений в процессе монтажа.

Окончив реконструкцию, замаскируйте заплатку под тон кровельного материала. На этом этапе работу проводят в сухую погоду, а при нанесении краски используют кисть либо валик.

Лучше нанести несколько слоев, приступая к повторной окраске только после полного высыхания первого.

Некоторые из способов не подразумевают демонтаж поврежденных изделий в месте, где лопнул шифер. Как заделать трещину, если потребуется подниматься наверх, читайте далее. Такую работу проделывают непосредственно на крыше, а для этого жизненно необходимо обеспечение страховки.

Паста из силикона для ремонта кровли

Часто для ремонта кровли применяется силиконовая паста. Средство отличается повышенной адгезией к материалам, изготовленным из асбоцемента.

Приступая к работе, поврежденный участок подготавливают: очищают от пыли и мелких грязевых крошек, пользуясь для этого щеткой для очистки металлических изделий. Для этого используют ацетон или специальный растворитель.

Перед герметизацией трещины ее наполняют измельченной асбестовой крошкой, которую в дальнейшем заливают силиконовым клеем для шифера.

Окраска в этом случае просто необходима. Верхний слой позволяет закрепить многослойную заплатку, поскольку асбестоцементные листы сами по себе пористые.

Устранение повреждений при помощи мастики

Важно помнить, что на стыках листы шифера обрабатываются мастикой со специальным армирующим наполнителем волнистой структуры.

Битум расплавляют в отдельной таре, предварительно измельчив. Пену и примеси, образующиеся в процессе, удаляют. Процесс плавления происходит при температуре свыше 200оС до тех пор, пока битум полностью не обезводится. Затирка состоит не только из битума, в состав добавляется наполнитель, который предварительно разогревают до температуры 110оС.

Иногда для восстановления поврежденных листов используют своеобразную резиновую краску для шифера. Средство обладает повышенными адгезионными и прочностными свойствами. Такой метод восстановления шифера набирает популярности.

Как использовать монтажную пену для заделывания трещин на шифере

Применяя для восстановления монтажную пену, шифер предварительно очищают и обезжиривают.

В образовавшуюся трещину задувают пену, но оставляют немного свободного места для герметика, который после застывания пены выдавливают плотным слоем поверх пены.

Поверх образовавшей латки наносят битумную мастику, которая помогает заклеить трещину в шифере и защитить внутреннее пространство чердака от проникновения атмосферных осадков.

Источник: http://fb.ru/article/346723/chem-zadelat-treschinu-v-shifere-na-kryishe-remont-shifera

Как сделать ремонт шифера – чем заделать дыры и трещины

Кровля из шифера еще недавно пользовалась популярностью благодаря универсальному применению. Прочный и неприхотливый материал был доступен большинству потребителей.

Однако даже прочные асбестовые волокна плохо выдерживают механические нагрузки, которые становились причиной образования мелких трещин, пропускающих воду.

Несмотря на то, что шифер не подвержен коррозии, как металлические покрытия, ремонт такой кровли все-таки необходимо делать. Поэтому многие задают вопрос, как отремонтировать шифер.

Причины разрушения шиферной кровли

Повреждение хрупкого шифера происходит в следующих случаях:

• Под действием ударной нагрузки или при неаккуратном передвижении по крыше.
• В результате падения веток деревьев образуются микротрещины.
• На поверхности шифера происходит образование мха и лишайника, которые способствуют разрушению кровельного материала.
• Временное разрушение, процесс которого начинается уже после 10 лет эксплуатации.
• В местах скопления дождевой воды может происходить разрушение материала. Такие слабые места чаще всего наблюдаются вокруг трубы или чердачного окна.
• Если наклон ската не соответствует шиферной кровле, то также может наблюдаться застаивание воды.
• Использование для монтажа шифера обычных гвоздей без резиновой прокладки может стать причиной образования трещин.
• Перевозка и хранение по несоответствующим правилам. Последствия такого нарушения могут быть выявлены только в процессе эксплуатации.
• В результате резкой смены температуры на шифере также образуются микротрещины.
• Если крепежные элементы не соответствуют отверстию. Место для крепления должно немного превышать размеры гвоздя, чтобы при его сезонном расширении не произошло разрушение шифера.
• Шероховатая поверхность шифера является причиной постоянного скопления снега в зимний период. Под воздействием первых весенних лучей происходит таяние снежного покрова, в результате этого вода направляется вниз. Однако над карнизом, где кровля всегда холоднее, снег тает медленнее, и стекающая вода вновь застывает. Образующаяся наледь медленно разрушает кровельный материал.

Стоит отметить, что появление трещин обусловлено не только воздействием природных явлений.

Большую роль в этом процессе играет неправильная технология изготовления, при этом нарушение может быть выявлено на любом этапе:

• Некоторые материалы взяты в меньшем количестве, чем требуется по заводской рецептуре.
• Использование коротких асбестовых волокон.
• Обработка готового материала, несоответствующая требованиям качества.
• Отклонения от основных технологических правил.

Способ обнаружения дефектов шифера

Визуально обнаружить трещины на шиферной крыше довольно сложно, чего нельзя сказать о профнастиле. Однако контролировать процесс эксплуатации все-таки нужно, поэтому при осмотре шиферной крыши необходимо обратить внимание на следующий момент.

Одним из признаков повреждения кровли становится запах сырости в чердачном помещении. Незначительные трещины в шифере дают возможность дождевой воде попадать на стропила и теплоизоляцию.

В результате деревянная стропильная система и утеплитель напитываются влагой и начинают портиться. Следовательно, настало время ремонта шиферной крыши.

Чтобы определить дефект на ранней стадии, необходимо посещать чердак после каждого дождя, и проверять состояние кровли.

Определение «болезни» по трещинам на шифере

Наличие трещин на выступающих волнах требует наложения заплат и сверху, и снизу.

Если трещины образовались в нижних волнах, то ремонт предстоит более сложный. Герметичность этого места становится невозможной из-за постоянного скопления воды.

На сложность ремонта шифера влияет непосредственное расположение трещины:

• Проще всего увидеть трещину, проходящую по верхней волне, которая считается самой безобидной. В этом месте вода не застаивается, поэтому протеканий быть не должно. Ремонтные работы подразумевают использование оцинкованного железа и специальной кровельной ленты. Железо необходимо выгнуть по форме волны и подложить под шифер, а лентой накрывают трещину сверху.
• Наиболее опасной является трещина, идущая в нижней волне. Именно она становится причиной протечек. В этом случае для решения проблемы, чем заделать дырки в шифере, следует запастись герметиком, латкой и согнутым листом оцинковки.
• Самые серьезные проблемы возникают в том случае, когда обнаруживается трещина поперек листа. Со временем такой дефект становится шире и постепенно переходит на другие волны.

Чем заделать трещины и дыры в шифере — правила ремонта крыши

Прежде, чем заделать дырку в шифере на крыше, необходимо осуществить процесс подготовки поверхности. Он подразумевает очистить крышу от мусора, мха и лишайников, и хорошо промыть ее струей воды под сильным напором.

Для решения вопроса, чем заделать трещину в шифере на крыше, можно ознакомиться с несколькими способами, которые подразумевают использование доступных материалов и новинок строительного рынка.

Устранение дефектов с помощью песка и цемента

Для работы понадобятся сухой цемент и песок в пропорции 1:2. Компоненты хорошо перемешивают и добавляют воду до нужной консистенции. Приготовленный раствор вымешивают и заделывают им трещины или отверстия. Отремонтированный участок оставляют до полного высыхания раствора, затем окрашивают в нужный цвет.

Применение бутил-каучуковой ленты

Иногда решить проблему, чем заделать трещину в шифере, помогает использование специальной ленты. Верхняя часть материала сделана из нетканого материала, что во многом облегчает процесс окрашивания.

Процесс ремонта шифера в этом случае протекает в следующем порядке:

• Участок, подлежащий ремонту, обезжиривают обычным бензином
• Удаляют с ленты защитную полоску.
• Клейкой стороной прикладывают ленту к поврежденному участку и приклеивают.
• Готовый участок красят в подходящий цвет.

Ремонт горячим битумом

Заделать трещины можно с помощью ленты-серпянки и расплавленного битума. Для этого необходимо нанести на поврежденное место жидкий битум, затем приклеить ленту-серпянку и вновь нанести битум. Чтобы расплавить битум, понадобится костер, старое ведро и два кирпича.

Разжигают костер и по бокам укладывают кирпичи. На них ставят ведро с кусочками битума. В процессе расплавления можно добавить в битум немного отработки, чтобы раствор стал более эластичным. Такой мастикой можно пользоваться даже при очень низкой температуре.

Применение битумной мастики

С помощью битумной мастики для шифера очень легко заделать трещины в шиферном листе. Для этого поверхность очищают и покрывают слоем грунтовки. Далее с помощью шпателя наносят слой мастики.

Для лучшего растекания мастики можно добавить немного воды, но допускается использование в неразбавленном виде. Наносить можно неопределенно количество слоев, важно, чтобы каждый слой хорошо высох.

Опытные мастера рекомендуют наносить мастику в два слоя толщиной не меньше 1 мм.

Использование замазки из асбеста, цемента и ПВА

Чтобы приготовить замазку, необходимо взять цемент и асбест в соотношении 2:3. Также понадобится раствор из клея ПВА и воды, которые взяты в равных пропорциях. Из всех компонентов готовят смесь и перемешивают. Раствор должен иметь густоту сметаны.

Наносить замазку нужно на предварительно очищенную и просушенную поверхность. Смесью заполняют дырки в шифере и обрабатывают раствором, приготовленным из 1 части клея и 3 частей воды. Затем наносят еще два слоя замазки.

Ремонт готовой шпаклевкой

В строительном магазине можно приобрести готовую смесь для шпаклевания. Эти растворы содержат гидроизоляционные материалы, поэтому могут использоваться для ремонта шиферной крыши.

Процедура ремонта подразумевает выполнение следующих действий:

• Поверхность тщательно очищают.
• Ремонтируемый участок обезжиривают растворителем или ацетоном и оставляют для просыхания.
• Наносят слой жидкой грунтовки.
• Поверх грунтовки наносят шпаклевку, используя специальный пистолет или обычный шпатель, и оставляют на 6 часов.
• По истечении этого времени проблемное место накрывают стеклотканью и наносят еще один слой шпаклевки.

Все ремонтные работы рекомендуется проводить в сухую и пасмурную погоды, чтобы высыхание компонентов протекало в естественных условиях.

Применение пены и эпоксидной смолы

Устранение проблемы, чем заделать дыры в шифере, с помощью пены и смолы выглядит следующим образом:

• Место ремонта хорошо очищают и обезжиривают.
• Трещину заполняют монтажной пеной и оставляют для высыхания примерно на сутки.
• Поверх пены наносят герметик и покрывают ремонтируемое место эпоксидной смолой.

Смолу вполне можно заменить жидким пенопластом, но стоит помнить, что он быстрее разрушается под воздействием солнечных лучей.

Накладка жестяных заплаток

Проблема, чем заделать дыры в шифере на крыше, актуальна для многих людей. Дефект в виде больших дыр и трещин можно устранить с помощью жестяной заплатки. Для этого делают следующее:

• Из куска жести вырезают заплатку и сворачивают в трубочку.
• Заталкивают ее в дыру и делают отверстие посередине.
• В это отверстие вставляют болт, имеющий прокладку, и прижимают.
• Имеющиеся зазоры заполняют герметиком.

Ремонт трещин с помощью олифы и мела

Олифу и мел хорошо перемешивают, полученную смесь наносят на предварительно очищенную поверхность. После высыхания ремонтируемый участок красят масляной краской.

Применение влагостойкого клея

Использование такого способа возможно только на идеально чистой поверхности, поэтому прежде, чем заклеить шифер на крыше, его хорошо промывают, протирая жесткой щеткой. После высыхания каждый дефект заклеивается куском плотной ткани, промоченной влагостойким клеем.

При этом важно, чтобы ткань выходила за края отверстия на 3-4 см. Поверх заплатки наносят еще один слой клея. Затем ремонтируемый лист переворачивают и дырку заполняют бетонным раствором. На немного схватившийся бетон накладывают еще одну заплатку и заливают клеем для шифера.

Устранение дефектов шифера с помощью алюминиевой фольги

Используя обычную алюминиевую фольгу, можно также устранить некоторые дефекты на шифере.

Для этого выполняют такие действия:

• Удаляют старый крепежный элемент.
• Вырезают заплатку из фольги.
• Закрепляют фольгу на нужном участке и прижимают саморезом.
• Если ремонт проводился на цветной кровле, то заплатку красят в аналогичный цвет.

Способы защиты шиферной крыши от дальнейшего разрушения

Если при визуальном осмотре обнаружились дефекты в разных местах крыши, то ситуация становится достаточно сложной. Чаще всего такое происходит в результате ошибок, совершенных в процессе монтажа кровельного материала. В этом случае простой ремонт может решить проблему только временно, поэтому важно остановить или свести к минимуму процесс разрушения.

Для достижения поставленной цели можно воспользоваться полоской плотной ткани, которую предварительно пропитывают краской. Полоской накрывают трещины, образовавшиеся на шифере.

Можно закрепить трещину еще одним способом: в трещине высверливают дырку и закручивают саморез. При этом отверстие дополнительно заделывают кровельным герметиком, который стянет края.

Источник: https://kryshadoma.com/montazh-i-remont-krovli/kak-sdelat-remont-shifera-chem-zadelat-dyry-i-treshchiny.html

Чем заделать дырки в шифере ?

Кровля из шифера очень популярна на протяжении длительного времени.

Такая популярность была достигнута благодаря низкой стоимости материала, хорошим эксплуатационным качествам, а также простоте укладки.

На сегодня в европейских странах запрещено производить материалы, в состав которых входит асбестоцемент.

В России шифер продолжают выпускать, и он очень востребован, хотя существует множество других кровельных материалов с аналогичной стоимостью.

 Но в большинстве случаев через десять — пятнадцать лет кровля из шифера теряет свою прочность и на ней появляются трещины. Но далеко не всегда нужно делать полную замену всего кровельного покрытия.

Можно выполнить небольшой ремонт крыши, целью которого будет заделка небольших трещин и дыр в шиферных листах. Иногда такой ремонт является довольно трудоемкой задачей. Данная статья расскажет, как и чем заделать дырки в шифере.

 Основные причины появления дефектов

У асбестового шифера длительный срок службы, но со временем под действием погодных условий он теряет свои защитные свойства. Причинами выхода из строя могут быть неправильная укладка кровельного материала, хождение по шиферу, неправильная транспортировка и т.д.

Далее рассмотрим виды повреждений асбестового шифера и причины их возникновения.

 1) Повреждения, полученные при транспортировке материала. На шифере появляются мелкие трещины и сколы, которые могут оказаться незамеченными в момент монтажа.

Казалось бы, такие мелкие изъяны не должны доставить хлопот. Но через некоторое время такие трещины могут вызвать появление серьезных повреждений.

Это может привести к необходимости полной замены покрытия крыши. Со временем мелкие трещины становятся все больше и перерастают в отверстия. В местах крепежа отламываются куски шифера.

3) Неправильно просверленные отверстия для крепежных элементов также могут стать причиной появления трещин в материале.

Согласно технологии диаметр отверстия должен быть больше диаметра гвоздя, но это правило часто забывают, в результате чего спустя некоторое время на шифере могут появиться сколы и длинные трещины.

4) Также может произойти растрескивание шиферного листа из-за перепадов температуры. Асбестовый шифер хорошо впитывает воду и когда наступает резкое похолодание до минусовой температуры он становится хрупким.

Даже несильный удар по шиферному листу может привести к тому, что он развалится на части. Поэтому желательно весной проверять кровлю и заменять поврежденные листы на новые.

5) Еще одной причиной появления дефектов может быть неосторожное перемещение по кровельному покрытию.

Со временем на кровельном покрытии могут появиться лишайники и мох и если их не удалять, то шифер может потерять свои защитные свойства.

 Как и чем заделать дырки в шифере?

Выбор способа восстановления кровельного покрытия зависит от размеров повреждения и его типа. Выделяют 3 способа ремонта поврежденного покрытия:

 — Кардинальный ремонт (замена всей кровли и стропильной системы).  Данный способ используют в случае если сильно повреждены стропила и кровельное покрытие. Также его используют при полной смене кровельного материала на другой, который требует другого устройства конструкции стропильной системы и обрешетки.

 — Выборочная замена листов. В этом случае производят замену листов с дырами, сколами и трещинами. Также нужно проверить состояние конструкций крыши.

 — Выполнение косметического ремонта, который заключается в заделке дыр и других мелких дефектов. Для этого нужно накладывать заплаты либо заделывать трещины с помощью специальных смесей.

 Но все же чем заделать дыры в шифере чтобы достичь максимального эффекта? Можно купить готовую смесь либо изготовить ее самостоятельно.

Сначала рассмотрим второй случай.

Первым делом очищаем ремонтируемую поверхность от мха и скопившегося мусора. Затем как следует помыть ее мощной струей воды. Во время просыхания поверхности изготавливаем смесь, состоящую из цемента, асбеста и клея ПВА.

 Заделывать дыру в листе нужно следующим образом:

 — ждем полного просыхания ремонтируемой поверхности;

— наносим изготовленную смесь на поврежденный участок;

— обрабатываем поврежденное место раствором ПВА и воды (в соотношении 1: 3);

— наносим еще 2 слоя ремонтной смеси (толщина каждого слоя более 1 мм);

Для выполнения такого ремонта необходима сухая, но в то же время не солнечная погода, поскольку в изготовленной смеси асбест должен просохнуть самостоятельно.

Существуют и готовые смеси для ремонта, в состав которых входят гидроизоляционные материалы. При их использовании нужно заранее очистить поверхность от мусора и обезжирить ее с помощью ацетона либо растворителя. Затем необходимо просушить поверхность.

Поврежденную поверхность грунтуют жидким раствором смеси для ремонта. После этого смесь наносят с помощью шпателя или специального пистолета. Ждем 5-6 часов, накрываем стеклотканью и опять кладем слой смеси.

:

Источник: http://info-krovlya.ru/remont-krovli/chem-zadelat-dyrki-v-shifere.html

Ремонт шифера: особенности проведения проведения работ

При настиле новой шиферной кровли на крышу иногда кажется, что ей будет все нипочем, и она останется такой много лет. Однако на практике по истечению 10-15 лет кровля становится уже не такой свежей, на ней образуются сколы, трещины, и здесь, естественно, необходим ремонт шифера, ну или его замена.

Попробуем поподробнее описать методы восстановления нормального функционального состояния кровли для продления срока ее службы еще на какое-то время.

Причины образования трещин в шифере

Конечно, зачастую именно «старость» кровли является причиной появления трещин. Однако в некоторых случаях они возникают задолго до истечения гарантийного срока.

Возможные причины данного явления следующие:

• При производстве шифера не была соблюдена технология изготовления материала.
• В раствор было добавлено меньше требуемого количества цемента.
• Были использованы короткие асбестовые волокна.
• Была недоброкачественно выполнена конечная доработка шиферных листов.

Некоторые недобросовестные производители занижают период отвердевания такого материала с заявленных по технологии 28 суток до более короткого отрезка времени, а это приводит к повышению хрупкости шиферных листов.

Кроме того, к образованию трещин и сколов может приводить неверный выбор уклона скатов крыши.

Если же при креплении листов шифера использовались гвозди без специальных резинок под шляпками, это также чревато досрочным появлением трещин в листах шифера.

Методы восстановления шифера

Резинки для шиферных гвоздей для профилактики образования трещин в шифере

Есть множество способов, используя которые можно восстановить целостность кровельных шиферных листов.

Это может быть простая замазка каким-либо герметизирующим материалом, накладка заплатки либо такая кардинальная мера, как замена листов, утративших целостность.

Рассмотрим наиболее распространенные и эффективные способы того, как заделать трещину в шифере:

• Трещину, образовавшуюся в шиферном листе, как правило, заделывают собственноручно приготовленным раствором из смеси распушенного асбеста, цемента, воды и клея ПВА. Пропорции цемента к асбесту составляют примерно 1:3, после чего данную смесь разводят со смесью воды и клея ПВА, приготовленной в пропорции 1:1, до получения сметанообразной консистенции. Перед заделкой трещин получившимся раствором их законопачивают и только после этого подвергают обработке полученной смесью. Подобный ремонт позволит кровле прослужить еще 5-10лет.
• Кроме того, для устранения трещин может пригодиться обыкновенная алюминиевая фольга. При этом на ее тыльную сторону наносят универсальный клей, способный при склеивании держать латку намертво. Прежде чем заделать трещину в шифере, в обязательном порядке удаляют с листа прежний крепеж, а по завершению накладки фольги лист заново прикрепляют саморезом (или гвоздем), проделав отверстие под него уже на новом месте. Перед укладкой заплатки углы фольги рекомендуется закруглить. При кровельном настиле из цветного шифера заплатку по окончанию монтажа окрашивают под цвет кровли.
• При расколе шиферного листа на части по всей длине волнистые стыки скрепляют посредством эпоксидного клея. Для начала части расколотого листа соединяют снизу клейкой лентой, а далее заполняют зазор между частями листа шифера «эпоксидкой».

Совет! Прежде чем заклеить шифер, с целью более легкого заполнения щели клеем, его предварительно разогревают.

• Зачастую дефект может быть устранен непосредственно на крыше, без необходимости снятия поврежденных шиферных листов. К примеру, при помощи силиконовой пасты, наносимой на очищенную и высушенную поверхность, достичь этого будет несложно. Сперва подвергаемый ремонту лист очищают с помощью металлической щетки, после чего обезжиривают поверхность листа ацетоном или аналогичным растворителем для краски. В трещину засыпают шиферную крошку и далее равномерно заполняют щель силиконом.
• Также может быть использована такого рода заплатка, как специальная бутил-каучуковая лента. Ее верхнюю часть производят из нетканого материала, благодаря чему она может быть окрашена в любой оттенок. Прежде чем заделать дырку в шифере при помощи такой ленты, подлежащий ремонту участок шиферного листа обезжиривают бензином, снимают с ленты специальную защитную полосу и просто приклеивают ее к поврежденному месту.

Еще одним проверенным способом заделки шифера является обработка повреждения в несколько слоев. При этом, как и ранее, поверхность очищают и «задувают» трещину монтажной пеной.

После ее просушки сверху накладывают слой герметика, и когда он высохнет – обрабатывают проблемное место слоем битумной смолы. Подобный пирог способен обеспечить кровле надежную защиту от протечек.

Помимо описанных выше методов, есть еще много различных решений проблемы того, как заделать дыру в шифере.

Например, с этой целью умельцы используют целый ряд альтернативных составов, имеющих в своей основе разного рода смолы, силиконовый герметик, с помощью которого могут приклеиваться латки из разных материалов (даже из пластиковых бутылок), жидкий пенопласт, поверх которого укладывают кусок рубероида, и еще много других способов.

Правильный подход к ремонту шифера

Трещину в шифере можно заделать укладкой нескольких слоев нитрокраски и любой ткани

Если скол или трещина достаточно широки, то единственным верным выходом из ситуации станет замена всего листа, поскольку в этом случае появляется риск будущего гниения элементов стропильной системы из-за обильных протечек.

Совет! Если вы не обладаете необходимыми навыками ведения ремонтных работ или просто не имеете желания их производить, то лучшим решением будет нанять квалифицированного работника, способного выполнить всю работу быстро и в лучшем виде.

Сначала крышу из шифера обметают веником, вследствие чего удаляется грязь и мусор, неблагоприятно влияющие на надежность соединения накладываемых латок (растворов) с поверхностью.

Далее трещину тщательно обмывают водой и обезжиривают бензином (или другим растворителем).

С целью обеспечения лучшей адгезии, трещину могут обрабатывать грунтовкой на основе клея ПВА.

При этом на ремонтируемый участок наносят цементную или другую изолирующую смесь и дают ей высохнуть. А далее приступают к дальнейшим манипуляциям согласно ремонтному плану.

Во время ремонта шиферной крыши  необходимо четкое понимание и соблюдение всех правил безопасности, поскольку их игнорированием может привести к печальным последствиям.

Вопрос о том, как отремонтировать шифер, не станет для вас серьезным испытанием, если подойти к его решению со знанием дела. Благо наши советы и большой выбор средств для ремонта кровли смогут быть для вас лучшими помощниками в этом, на первый взгляд непростом, деле.

Источник: https://krovlyakryshi.ru/shifer/remont-shifera-557

Способы ремонта шифера на крыше, какие материалы использовать

Шифер свою принадлежность к востребованным кровельным материалам доказал давно. Если его грамотно уложить, то служит он десятилетиями.

Но, как и все строительные материалы, есть у него несколько недостатков, которые приводят к трещинам, сколам и сломанным углам.

Поэтому хотелось бы разобраться в теме, как и чем заделать трещину в шифере на крыше, какими способами можно это сделать гарантированно, чтобы кровля не протекала.

Причины образования дефектов

Начнём с рассмотрения, по каким причинам шифер выходит из строя.

1. Ударные нагрузки. К сожалению, точечные удары делают в асбестоцементном материале дырки. Атмосферные осадки этот кровельный материал не повредят. Но нередко около домов растут деревья, так вот при сильном ветре ветки могут сломаться и упасть на крышу, повредив её. Это касается и брошенного камня или хождения по кровельному покрытию.
2. Жизнедеятельность простейших растений: мха, лишайников. Они хорошо закрепляются на шероховатой поверхности асбестового шифера, разрушая материал, а точнее его структуру. При этом колонии растений заполняют нижние волны материала, тем самым делают заторы воды, работая как дамбы. Это во-первых дополнительная нагрузка, во-вторых, повышается вероятность появления протечек. Решается эта проблема со мхами просто – кровельный материал окрашивается специальной краской, поверхность становится гладкой, а значит, споры растений не смогут зацепиться. Если шифер не окрашен, а растительность уже начинает завоёвывать пространство, то крышу придётся чистить любым способом: механическим, гидравлическим, химическим.
3. Старение строительного материала. Со временем любой материал теряет свои технические и эксплуатационные качества. И шифер здесь не исключение. К тому же негативное воздействие природных нагрузок ускоряет процесс старения. К примеру, в промышленных городах он проходит быстрее, чем в сельской местности.
4. Неправильно проведённый монтаж. Процесс укладки и крепления шифера несложный, но в нем присутствует некоторые нюансы, от выполнения которых зависит качество конечного результата, а соответственно и длительность эксплуатации, плюс целостность самого материала. К примеру, для крепления нужно использовать кровельные, а не обычные гвозди, если отверстие под крепёж было высверлено с меньшим диаметром, чем диаметр крепежа, то при тепловом расширении на стыке двух материалов создаются большие напряжения. И таких нюансов немало.

Итак, разобравшись с причинами появления дефектов, переходим к тому, как обнаружить изъяны кровельного материала.

Обнаружения изъянов кровельного покрытия

Шероховатая поверхность асбестового шифера скрывает от глаз небольшие дефекты. Поэтому вот так просто определить, сломан ли шифер, сложно. Поэтому их надо искать по признакам.

1. После прошедшего дождя надо поднять на чердак и осмотреть кровлю изнутри. Даже мельчайший дефект является место протечки. То есть на шифере с обратной стороны должны появиться мокрые места тёмного цвета. Это и есть места образования трещин.
2. Понятно, что если с потолка в доме стала капать вода, или на стенах появились разводы, то это самый явный признак излома кровельного покрытия.

В принципе, это два основных признака. Но необходимо обозначить, что есть определённые места на крыше, где изъяны появляются чаще всего. Несколько слов об этом.

1. Края карниза. Они хорошо видны снизу, так что определить дефект будет несложно.
2. Гребень волны, куда вбиты гвозди.

Итак, с тем, как определить, где появились трещины и другие изъяны шифера, разобрались. Переходим к вопросу, какими способами проводить ремонт выявленных дефектов.

Ремонт шиферной крыши

В первую очередь рассмотрим, какие дефекты можно ремонтировать, какие не стоит.

1. Если хотя бы один шифер треснул сильно в продольном или поперечном направлении, то его надо заменить.
2. Если дефект небольшой, то придётся искать способ его заделать.
3. Поперечные трещины заделывать нет смысла, всё равно будут через какое-то время протекать.

Это тоже важно знать:  Ремонт крыши многоквартирного дома — памятка жильца

Теперь переходим непосредственно к способам ремонта. Но сразу же оговоримся, что ремонтные работы проводятся на поверхности кровли, поэтому её предварительно хорошо очищают. И ещё один момент.

Дефектный участок слаб, поэтому перемещаться по кровельному материалу надо аккуратно.

Совет: используйте для перемещения на крутой скатной крыше специальный трап, на пологой доски, уложенные поперёк волн шифера.

Способ №1: цементно-песчаная смесь

Это дедовская технология, в которой применяют цементно-песчаную смесь с пропорциями цемент-песок, как 1:2. Используют песок мелкой фракции и цемент марки М500. Из современных материалов можно предложить клеевой состав, применяемый для фасадных работ. Такой клей для шифера легко справиться с природными нагрузками и долго будет защищать дефект от протечек.

Сам ремонт проводится методом обмазывания дефектного участка с помощью шпателя. Если трещина небольшая, то достаточно её замазать сверху. Если изъян значительный, то придётся под неё уложить со стороны чердака подкладку, сформированную в виде волны. Подкладку можно сделать из оцинкованного листового металла, из рубероида.

Раствор сверху наносится не очень толстым слоем. Особенно это относится к нижним волнам, где всегда присутствует вероятность образования водяных заторов. Перед нанесением смеси поверхность шифера увлажняют. Наносимый слой выравнивают равномерно по толщине.

Как только слой ремонтного раствора засохнет, его грунтуют. А после высыхания грунтовки окрашивают водостойкой краской.

Способ №2: бутил-каучуковая лента

Из современных вариантов ремонта шифера использование бутил-каучуковой ленты – один из самых эффективных. Это водонепроницаемый материал, хорошо герметизирующий трещины.

Обычно ленту используют, когда стоит задача герметизации стыком материалов со стенами, трубами и другими выступами. В основе этого материала лежит нетканое полотно, отсюда и её хорошие прочностные характеристики.

К тому же ленту легко можно покрасить.

Как заклеить трещину на шифере с помощью бутил-каучуковой ленты.

1. Место обнаруженного дефекта надо очистить и обработать уайт-спиритом, ацетоном или разбавителем для красок.
2. От мотка ленты отрезается отрезок длиной, равной длине трещины, плюс 10 см. То есть по 5 см с каждой стороны от конца изъяна.
3. Герметизирующий материал с обратной стороны закрыт защитной полимерной плёнкой. Сразу со всего отрезка снимать её не надо. Отделяется один край, который укладывается на трещину. Теперь постепенно снимая защиту, тут же прикладывается основная лента по всей длине дефектного участка. Основная задача – не дать ленте сморщиться, сложиться складками.
4. Как только трещина будет полностью закрыта, можно заплатку покрасить.

Обратите внимание! Бутил-каучуковые ленты сегодня продаются не только в рулонах. Их продают отрезками, что очень стало удобно подбирать её по длине трещины.

Таким способом можно заклеить даже трещины с большой шириной. Но для этого придётся дополнительно уложить ленту-серпянку, изготовленную из стекловолокна. Последняя выступает в роли армирующего каркаса, придающего заделываемой трещине большую прочность. И ещё один момент – для ремонта надо приобрести бутил-каучуковую ленту с двухсторонним нанесённым клеевым слоем.

Как проводится ремонтный процесс в этом случае:

1. Самоклеящаяся лента укладывается точно так же, как и в предыдущем случае.
2. После чего снимается защитная плёнка, уложенная по верхней стороне материала.
3. Укладывается отрезок ленты-серпянки.
4. На последнюю укладывается бутил-каучуковая лента с односторонним клеевым составом.
5. Проводится окрашивание.

Способ №3: горячий битум (битумная мастика)

Эту ремонтную технологию тоже можно отнести к категории «дедовских способов». Здесь применяется горячий битум, как основной клеящий состав, на который укладывается заплатка, вырезанная из рубероида. Оптимально – уложить заплатки в два слоя, промазав их горячим битумом. А также нанести битумный слой поверх рубероида.

Сегодня вместо битума лучше использовать битумные мастики, которые являются уже готовым к применению материалом. Их, как битум, разогревать на огне не надо. Поэтому такой способ ремонта шифера называется холодным. Вместо рубероида, предлагается использовать специальные гидроизоляционные плёнки от компании Технониколь, к примеру. Их нередко называют еврорубероид.

Это тоже важно знать:  Как сделать ремонт мягкой кровли зимой

Процесс проводят следующим образом:

• наносят на дефектный участок битумную мастику кисточкой;
• укладывают ленту-серпянку;
• ещё один мастичный слой;
• еврорубероид;
• слой мастики;
• еврорубероид;
• верхний слой битумной мастики.

Кстати, количество слоёв можно увеличивать в зависимости от ширины трещины. Но не стоит делать заплатку высокой, особенно по нижней волне.

Способ №4: герметик

Здесь применяют герметик для шиферного покрытия, монтажная пена и эпоксидная смола. Сразу оговоримся, что эта технология была разработана умельцами и выставлена в интернете на общее обсуждение. Многие её опробовали и дали положительное заключение.

Итак, как надо правильно использовать герметик для ремонтируемого шифера, монтажную пену и эпоксидку:

1. Дефектный участок очищается и обезжиривается. Если трещина широкая, то края шифера, её образующие, рекомендуется почистить напильником.
2. Под трещину со стороны чердака укладывается подкладка. Её надо обязательно чем-то подпереть, чтобы монтажная пена при расширении не вытолкнула её с места установки.
3. Теперь сверху крыши трещина заполняется монтажной пеной. Надо подождать, когда она засохнет.
4. Излишки материала срезаются ножом по плоскости шиферного покрытия.
5. Сверху наносится герметик, который собой заполнит все поры монтажной пены.
6. Как он только просохнет, наносится эпоксидная смола. Её укладывают так, чтобы она собой закрыла трещину и шифер по краям последней в пределах 2–3 см.

Итак, три последних способа ремонта отвечают на часто задаваемый вопрос, чем заклеить шифер на крыше. Все три варианта современные, хорошо себя проявившие, с высокой степенью надёжности и прочности. Но все три относятся к дорогостоящим технологиям, особенно последний. Поэтому предлагаем ещё несколько простых и дешёвых способа.

Способ №5: клей

Для этого используется влагостойкий клей на нитро основе. Основная часть ремонтных работ переносится на чердак. Здесь дефектный участок очищается и обезжиривается. Края трещины обрабатываются клеем. Затем берётся тканевая полоска шириною больше ширины трещины на 8–10 см, чтобы заплатка зарывала собой края дефекта с каждой стороны по 4–5 см.

Ткань также обрабатывается с двух сторон клеевым составом и накладывается на изъян. Как только заплатка высохнет, работы переносятся на крышу. Просто место трещины заполняют цементно-песчаным раствором, как в первом случае.

Способ №6: гидроизоляционные составы обмазочного типа

Здесь применяют специальные гидроизоляционные составы обмазочного типа, изготовленные на основе смеси цемента и полимеров. В магазинах они продаются в банках или вёдрах. Это готовый к применению материал. Или в бумажных пакетах – сухие смеси.

Алгоритм проводимых ремонтных операций следующий:

1. Дефектный участок очищается и обезжиривается.
2. Гидроизоляционный состав (его часть) разводится до жидкого состояния. Этим раствором обрабатывается участок трещины. По сути, это грунтовка.
3. После высыхания наносят густой состав.
4. Дать время просохнуть и после поверх нанесённого слоя укладывают сетку-серпянку.
5. И последний слой – густой гидроизоляционный состав.

Подводим итоги

Как видите, существует достаточно много способов, как и чем заделать трещину в шифере на крыше. Есть и ещё несколько, но ими можно ремонтировать мелкие дефекты. Просто обозначим их:

• мел с олифой;
• цемент с асбестом.

Но, как показывает практика современных домашних мастеров, всё чаще для ремонта шифера своими руками они используют современные материалы. Поэтому когда перед ними встаёт вопрос, чем заклеить шифер на крыше, они выбирают битумные мастики и еврорубероид. Технология ремонта проста, не требует особых знаний и навыков, но по показателям прочности, надёжности и водонепроницаемости лучше её нет.

Источник: http://www.krovlyakrysh.ru/soderzhanie-i-uhod-za-kryshej/remontno-stroitelnye-raboty/chem-zadelat-treshhinu-v-shifere/