TIG сварка: что нужно знать, чтобы сразу делать хороший шов

Тиг (Tungsten Inert Gas) – это способ сварки, где электрический дуговой разряд держится между вольфрамовым электродом и заготовкой, а область сварного соединения накрывается инертным газом, обычно аргоном. Благодаря этому процессу получаются чистые, без копчения швы, которые легко проверять и шлифовать. Если вы только начали интересоваться сваркой или хотите улучшить свои результаты, эта статья даст вам простой план действий.

Как выбрать аппарат для TIG сварки

Самый первый вопрос – какой сварочный инвертор брать. Для домашней мастерской подойдёт модель с током от 30 до 150 ампер, а для автосервиса или производства лучше взять аппарат до 250 ампер. Обратите внимание на возможность регулировки постоянного и переменного тока: постоянный ток хорош для стали, переменный – для алюминия. Не забудьте про функцию паузы, она позволяет оттянуть дугу, не ломая электрод.

Важна и система охлаждения. Если вы планируете работать длительно, выбирайте инвертор с водяным или воздушным охлаждением. Это продлит срок службы вольфрама и снизит риск перегрева. Проверьте, есть ли у аппарата цифровой дисплей – с ним легче задавать точные параметры.

Основные настройки и техника

Перед началом работы подготовьте детали: очистите их от краски, ржавчины и грязи. Любая загрязнённость приводит к пористости шва. Выберите диаметр вольфрамового электрода – для тонких листов 1,0‑1,2 мм, для толстого металла 2,4‑3,2 мм. Электрод можно заточить конично (для лучшего контроля дуги) или плоско (для более стабильной дуги).

Газовый расход тоже важен. При сварке стали обычно используют чистый аргон с расходом 12‑15 л/мин, а для алюминия – аргон‑гелий в соотношении 70/30 с тем же расходом. Слишком низкий поток приводит к окислению, слишком высокий – к турбулентности, из‑за которой дуга «отпрыгнет».

Настройте ток в зависимости от толщины листа: примерно 1 А на каждый миллиметр толщины для стали, чуть больше для алюминия. Начинайте сварку с короткой дуги, подводя электрод к материалу под небольшим углом (15‑20°). Движение должно быть плавным, без рывков – так шов будет ровным.

Если шов начинается сильно «коптиться», проверьте, не слишком ли высокий ток или слабый поток газа. Иногда помогает небольшая коррекция угла электродом или смена диаметров. Не бойтесь делать пробные швы на отбраковочном куске – так лучше понять, как работает ваш аппарат.

После завершения работы снимите защитную маску, проверяя шов на наличие пор, трещин и «разрывов». При необходимости подгоняйте параметры и повторяйте процесс. С практикой вы быстро научитесь отличать хороший шов от плохого просто на ощупь.

И помните: безопасно работать с TIG – значит использовать полную защиту глаз, перчатки и одежду без открытых участков. И даже если сначала получаются маленькие дефекты, каждый шов делает вас лучше. Пробуйте, экспериментируйте, и скоро вы будете делать чистые, профессиональные соединения без лишних усилий.